产地/厂家 | 德国 | 材质 | C67S |
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规格 | 0.08~12.5mm |
本公司经营:进口弹簧钢,弹簧钢线,弹簧钢板,弹簧钢带,弹簧钢圆棒,进口弹簧钢带,进口弹簧钢丝,进口弹簧钢规格,进口弹簧钢牌号,碳素弹簧钢,合金弹簧钢,日本进口弹簧钢,国芬可乐弹簧钢,日本住友弹簧钢,德国进口弹簧钢等等牌号如下:
德国弹簧钢:C67S CK67 C75S CK75 C85S CK85 C100S CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 56Si7 55Si7 1.1231 1.1248 1.1269 1.1274 1.5022 1.5023 1.5024 1.5025 1.5023 1.5028 1.5029 15142 1.5225 1.7102 1.7103 1.7106 1.7018
日本弹簧钢:SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5 SUP10-CSP SK55-CSP SK85-CSP S70C-CSP S65C-CSP S60C-CSP S55C-CSP S50C-CSP
汽车螺旋弹簧:
螺旋弹簧是缓冲元件,形似螺旋线而得名,它具有不需润滑,不怕污垢,重量小且占空间位置少的优点。当路面对轮子的冲击力传到螺旋弹簧时,螺旋弹簧产生变形,吸收轮子的动能,转换为螺旋弹簧的位能(势能),从而缓和了地面的冲击对车身的影响。但是,螺旋弹簧本身不消耗能量,储存了位能的弹簧将恢复原来的形状,把位能重新变为动能。如果单独使用弹簧而没有消振元件,一些轻型汽车就会像杂技演员跳“蹦蹦床”一样,受到一次冲击后连续不断地上下运动。